将来は「東京－札幌間を4時間半」 JR北社長に聞く“復活策” | 毎日新聞

観光列車の運行による利用促進や、利用者の少ない駅の廃止などコスト削減に取り組んでいるが、大幅な収支改善にはつながっていないのが現状だ。関連キーワードはありません