“金沢～敦賀”間開業で北陸新幹線の運行詳細解説…専門家に聞く『富山など北陸への観光・経済効果』

その半分とか3分の1が北陸を通って東京へという観光ルートが主流になっていくとしたら、相当な数が流れてくる」 藤沢さんは、単年で100億円程度の経済効果が出て関連キーワードはありません